13,500km走行時で、エンジンの腰下をオーバーホール。
ガラガラ音が出ていたために、バイク屋さんがやってくれた。
2ストスクーターで、10,000kmも走行すればけっこうなもの
クランクを組みなおしただけとは言っていたけど、確かに異音は無いような。
その代わりに、圧縮比があがったのでセルが回らないときがある。
1,000kmは慣らし運転をすることを言われ、保険のためにガソリンも混合にした。
オーバーホール直後は、中低速がスカスカ。
エンジンが回りたがらないので、アクセルは一定にしてベルト（ミッション）を使って、
車速を上げていく気持ちで走行する。
500kmも走ると、あたりが付いてきたのか中速での車速の乗りが良くなってきた。
慣らし中と言えども、帰宅が22:00を超えると幹線道路では、
自動車が60〜70kmくらいで走っているので、
つられてアドレスのアクセルも開けがちになってしまう。
さて、ここまでの燃費。
128km走行 4.91L補給 26.1km/L。
139km走行 5.45L補給 25.5km/L。
135km走行 5.16L補給 26.2km/L。
135km走行 4.53L補給 26.5km/L。
110km走行 4.72L補給 23.3km/L。
気温が低くなってきて、暖気を長い時間すると、
とたんに燃費に跳ね返りますね。。。
